5 月 16 日、第 10 回自動車知的財産権年次総会にて『自動車産業知的財産権 10 年発展報告書』（以下『報告書』）が公開された。本報告書は自動車産業知的財産権シンクタンク専門家グループの指導のもと作成され、2016～2025 年における世界の自動車産業知的財産権の発展経緯を体系的に整理し、中国自動車産業の知的財産権に関する成果と将来トレンドを全面的に示した。

『報告書』によると、過去 10 年間、中国の自動車関連特許公開件数は世界トップを維持し、発明特許の占める割合は継続的に上昇、実用新案権は明らかに縮小傾向にあり、業界は「量の拡大」から「高価値特許の戦略的配置」へと加速的に転換している。海外特許の配置対象国は約 30 カ国から 50 カ国以上に拡大し、「規模でのリード」から「グローバル配置の深化」へと進化した。世界の自動車産業が「ソフトウェア定義型自動車」時代へ急速に進むに伴い、知的財産権は産業チェーン、イノベーションチェーン、価値チェーンに深く組み込まれている。一方、世界の自動車特許訴訟件数は全体的に変動しながら上昇傾向にあり、中国自動車企業のグローバル展開に新たな課題をもたらしている。一部コア技術は海外市場において特許障壁、コンプライアンス制限、事業実施上の難題に直面し、産業全体の知的財産権リスクは複雑化が進んでいる。

出典：自動車知的財産権

2026 年 5 月 25 日