従来の燃料自動車と比較して、新エネルギー自動車の電池材料、固体電池インターフェースの改良、車両ネットワークプロトコルなどの面での特許ライセンスは、より強力な技術的結合と産業チェーンのカバー範囲を示している。

特許プールは、散在する特許リソースを統合することで、ライセンスコストを削減し、取引効率を高め、訴訟リスクを回避し、技術の普及を加速することができるが、潜在的な独占リスクを無視することはできない。本文では、特許プールの構築における5つの主要な問題に焦点を当て、産業特許ガバナンスの体系的な意思決定の参考資料を提供する。

一、プール参加の中核基準としての特許の補完性

特許プールの効率的な運営は、プール内の特許の補完性にかかっています。異なる特許権者の技術ソリューションは、競争関係ではなく相乗関係を形成する必要がある。そうすることで、「特許ジャングル」効果を効果的に排除し、取引コストを削減し、技術革新を促進することができる。

独立した第三者による評価は、特許の必須性を識別するための重要なメカニズムである。たとえば、Sisvel Patent Pool は、独立した専門家チームを通じて WiFi 6 標準の必須特許を審査し、利益相反を排除して特許価値の重みを定量化する。AI技術の発展に伴い、計量経済モデルや意味解析手法が特許価値評価に導入され、従来の専門家による評価を補完する有用なものとなり、特許審査の科学性と客観性が向上している。

二、業界の参加を促す双方向のインセンティブメカニズムを構築する

特許プールの商業的成功は、産業チェーンの上流と下流の組織を統合できるかどうかにかかっている。特許権者にとって、一部の特許プールは、特許権者が独自に侵害訴訟を提起することを可能にしている。訴訟勝訴による報酬は、収益の増加だけでなく、特許保護の強化にもつながり、「権利保護-収益-技術普及」という好循環を生み出す。ライセンシーにとって、特許プールは料金割引やパッケージライセンスといった優遇戦略を通じて、中小企業の技術参入のハードルを下げることに貢献する。この双方向のインセンティブにより、特許プールは上流で技術リソースを収集し、下流で市場範囲を拡大することができ、最終的には規模の競争上の優位性が形成される。

三、すべての当事者の権利と利益のバランスをとるための柔軟なライセンスメカニズムを設計する

効率性とイノベーションの推進力のバランスをとるために、特許プールは統一的な管理に基づき、権利者の自律的なライセンス権を保持する必要がある。HEVC Advance特許プールを例に挙げると、権利者は常に特許の完全な所有権を有し、ビジネスニーズに応じてベンチマークレートに基づいた差別化されたライセンス戦略を策定できる。管理機関は価格設定や取引方法に介入しない。ライセンシーは、参加前に特許権者と交渉する自主性も享受する。この管理モデルは、取引コストを削減するだけでなく、独占価格設定による市場活力の抑制も回避する。

四、技術サイクルに適応するための動的な調整メカニズムを確立する

特許には法定保護期間があり、新エネルギー車の技術は急速に進化しているため、特許プールは動的なメカニズムを通じて「更新によるイノベーション」を実現する必要がある。Via LA Licensing特許プールの実践は参考になる。アクセス段階で多次元評価システムを構築し、技術委員会による特許の必要性審査と法的地位の検証を実施し、特許動態管理メカニズムを構築して毎年定期的に無効特許を選別・削除している。基本ライセンス料を設定する際には、技術等級プレミアム制度を導入し、産業技術の反復サイクルに合わせて料率の見直しを行っている。ライセンサーとライセンシーの交渉メカニズムを通じて動態的な価格バランスを実現し、特許プールの技術構造が産業サイクルと同期して進化することを確保し、特許品質問題による法的リスクを回避している。

五、独占禁止法リスクの体系的な防止

特許プールの集中型ライセンスモデルは独占レビューの対象になりやすい。2024年6月、我が国の国家市場監督管理総局は、自動車無線通信規格の必須特許のライセンス供与におけるAvanci特許プールの潜在的リスクに対応し、コンプライアンス構築の改善を要求するため、初めて独占禁止法の「注意喚起および督促状」制度を導入した。

新エネルギー車の特許プールは、プロセス全体のリスク防止および管理システムを確立する必要がある。特許審査の段階で非必須特許を含めないようにし、ライセンスプロセス中に料金を透明に保ち、バンドル販売を禁止し、独占禁止法コンプライアンス評価を定期的に実施して独占禁止法やEU技術移転一括適用免除規則などの国内外の規制に準拠していることを確保し、技術統合と市場競争の関係のバランスをとる。

出典：自動車知的財産権

2025年5月20日