我国新能源专利数占全球四成以上，光伏转换效率、海上风电单机容量等不断刷新世界纪录，短短几年，新型储能规模跃居世界第一。新模式新业态蓬勃发展，智能微电网、虚拟电厂等发展进入快车道，车网互动规模化应用试点加快推进，能源产业与工业、交通等领域加速融合，新领域新赛道持续涌现，成为新质生产力发展的重要源泉。摘自：央视新闻2025年8月26日

记者8月14日从国家数据局获悉：经过多年持续攻坚，数字领域突破了一批关键核心技术。我国人工智能综合实力实现整体性、系统性跃升，人工智能专利数量占全球总量的60%，人形机器人、智能终端等领域不断取得突破；集成电路加快布局，形成覆盖设计、制造、封装测试、材料和装备的完整产业链。我国数字基础设施实现长足发展。截至今年6月底，5G基站总数达455万个，千兆宽带用户达2.26亿户，算力总规模位于全球第二。国家数据发展研究院的研究数据显示：2024年，全国数据企业数量超过40万家，数据产业规模达5.86万亿元，预计未来几年仍将保持较高的增长水平。以数据深度挖掘和融合应用、算法算力和数据高度集成为主要特征的

LG新能源公司（LG Energy Solution）近日在德国赢得针对中国电池制造商欣旺达（Sunwoda）的专利侵权诉讼，这一裁决可能导致欣旺达部分电动汽车电池在欧洲市场面临销售禁令。本案的争议焦点是LG新能源拥有的“电极组件结构”专利（EP2378595 B1的德国部分），该专利核心在于利用涂层隔膜创建集成电极组件，增强堆叠电极层的内聚力和耐用性，能够显著提高电动汽车电池的安全性和电气性能。这项技术在方形电池领域应用广泛，而方形电池正是中国企业在电动汽车和储能系统市场重点布局的高性能产品形态。据代表LG的专利管理公司Tulip Innovation（郁金香创新公司）披露，德国慕尼黑地方法

一、2025年上半年中国汽车行业技术创新与专利布局以智能网联汽车和新能源汽车为主2025年上半年中国汽车专利数据统计显示，智能网联汽车和新能源汽车相关专利分别占据汽车专利的27.38%和25.10%，成为当前中国汽车行业创新的核心赛道。传统车身及车身附件、电子电器、制造及装配领域合计仅占23.72%，显示出行业创新重心已经明显转向“智能化”“电动化”路径。二、自主整车集团专利授权量/公开量统计1. 2025年上半年中国汽车发明专利授权量按自主整车集团统计，东风汽车以1357件发明专利授权量位居第一，长城控股、中国一汽位居第二和第三位。2. 2025年上半年中国汽车发明专利公开量按自主整车集团统

7月10日，据海外知名知识产权媒体IPFray报道，小米在欧洲统一专利法院（UPC）案号为ACT_19746/2024的案件中，UPC汉堡地方法院明确宣布，小米未侵犯Nera所主张的专利EP2642632（“无线供电接收器及其制造方法”）。据了解，这一专利最初由LG电子申请，后由Atlantic IP旗下的专利公司Nera持有。这已是小米第三次在Nera对其发起的诉讼中取得胜利：第一次：2025年5月6日，杜塞尔多夫地方法院就EP2946706专利一案举行听证会，法官对专利有效性表达了“严重质疑”，侵权审理被正式中止。第二次：慕尼黑地方法院21 O 4817/24案中，由于德国联邦专利法院在慕